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国标无缝管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、南通本地冷轧或冷拨制成。国标钢管在国内钢管业中具有重要的地 位。据不完全统计，国内现有国标钢管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，＜φ76的，占35％，＜φ159-650的，占25％。从品种看，一般用途管190万吨，占54％；石油管76万吨，占5.7％；液压支柱、南通同城精密管15万吨，占4.3％；不锈管、南通轴承管、南通当地汽车管共5万吨，占1.4％。轧制国标钢管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、南通同城连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。国标钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、南通当地规格、南通当地生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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无缝管生产法是用穿孔等方法生产无缝钢管或其他金属管和合金管的工艺过程。该过程一般包括加热、南通本地穿孔、南通轧管、南通均整、南通定径、南通减径和精整等工序。穿孔是其主要工序，常用的穿孔机是二辊斜轧穿孔机。它由两个相对于轧制线倾斜布置的主动鼓形轧辊、南通本地两个固定不动的导板和一个位于中间的、南通附近轴向固定的随动顶头，构成一个环形封闭孔形。加热后的管坯在两个同向旋转的轧辊作用下，一面旋转，一面前进，逐步进入变形区。在变形区内，由于轧辊的作用具有载荷集中的性质，在管坯的中心产生复杂的拉压组合的应力状态，切应力使金属产生滑移和微裂纹，拉应力使微裂纹扩展为裂缝，裂缝进一步扩展并相互连通形成孔腔。孔腔遇到顶头被冲扩、南通同城定型，因而沿管坯的轴向形成一个通孔，此即无缝钢管的雏形——毛管。毛管送入具有圆形孔型的轧机，在轧辊和顶头的作用下，毛管壁厚变薄，外径减小，壁厚趋于均匀。再经进一步的均整、南通本地定位、南通减径，就得到无缝钢管。热轧的无缝管再经冷轧可以提高尺寸精度和机械性能；经旋压可获得薄壁管和极薄壁管；经冷拔可以得到细管、南通本地毛细管和各种异型断面的钢管。
无缝管在石油、南通附近化工行业中主要用于输送流体介质，如石油、南通当地天然气、南通同城煤气、南通当地水及某些固体物料的管道。这些管道需要承受高压、南通本地高温及耐腐蚀的环境，因此无缝无缝钢管还用于地质钻探、南通同城航空航天、南通同城汽车制造等多个领域。例如，在地质钻探中，无缝钢管被用作钻杆和套管；在航空航天领域，无缝钢管被用于制造飞机和火箭的结构件。管的优异性能使其成为材料。电力领域：在电力行业中，无缝钢管被用于制造各种结构件和支撑件，如锅炉管、南通附近蒸汽管等。它们能够承受高温高压的工作环境，确保电力设备的正常运行。建筑领域：无缝管在建筑行业也有广泛应用，如用于制造钢脚手架、南通同城桥梁支撑结构等。其高强度和耐腐蚀特性使其成为建筑领域的重要材料。机械制造领域：在机械制造领域，无缝钢管被用于制造各种机械零件和结构件，如轴承管、南通本地传动轴等。这些零件需要承受较大的机械应力和磨损，无缝 管能够满足这些要求。
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